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Recién llegado de Curitiba, tras participar del evento mundial de Smart City, vuelvo con una certeza que me sacude como intendente: el futuro no está llegando, ya se instaló en el living de nuestros vecinos. Pero en este viaje, más que deslumbrarme con sensores y ciudades hiperconectadas, me llevé una pregunta que nos quema a quienes gobernamos el «metro cuadrado» de la gente: ¿Cómo hacemos para que la Inteligencia Artificial no se convierta en una nueva barrera de exclusión, sino en una herramienta de justicia social?
El Smart City Expo Curitiba es el evento de ciudades inteligentes más importante de la región, una versión latinoamericana del prestigioso congreso de Barcelona. Este año, el eje central fue precisamente la «IA para la Gestión Pública» y la movilidad sostenible. Durante jornadas intensas, intendentes y expertos de todo el mundo debatimos cómo los datos pueden transformar el urbanismo, reducir la huella de carbono y, sobre todo, cómo la tecnología puede hacer que el ciudadano recupere el tiempo que pierde en trámites o traslados ineficientes. Sin embargo, detrás de las luces de la innovación, el gran debate subyacente fue el impacto ético y político de delegar decisiones en los algoritmos.
El choque de dos velocidades
Hoy vivimos una paradoja peligrosa. Por un lado, tenemos la inmediatez de la demanda. El vecino nos escribe por WhatsApp, nos etiqueta en redes y espera una respuesta a la velocidad de un clic. La IA acelera esa expectativa: si un chatbot contesta en un segundo, el ciudadano asume que el resto del Estado funciona a esa velocidad.
Por otro lado, está la capacidad de respuesta. Los municipios —especialmente en este contexto de ajuste— seguimos gestionando con tiempos físicos. La IA puede detectar un bache en milisegundos mediante una cámara de alta resolución, pero el camión, el asfalto, el combustible y la cuadrilla de trabajadores dependen de recursos que hoy el Gobierno Nacional retacea. Estamos creando una «Gestión en Tiempo Real» que choca de frente con una «Infraestructura en Tiempo Lento». Esa brecha es el nuevo campo de batalla de la política local.
La IA en clave bonaerense: innovar en la escasez
Para los municipios bonaerenses, la tecnología no puede ser un lujo de «ciudades ricas». En Buenos Aires, la IA debe ser una herramienta de supervivencia. Si el Estado Nacional se retira y los fondos escasean, la eficiencia que nos da un dato bien usado es lo que nos permite que el patrullero esté donde el mapa del delito realmente lo indica, o que el camión de basura no gaste un litro de gasoil de más en recorridos ineficientes.
Pero ojo: la IA nos da datos, pero la política nos da el sentido. No vine a Curitiba a comprar espejitos de colores tecnológicos. Vine a entender cómo evitar que la frialdad digital reemplace la escucha directa del intendente. Un algoritmo puede predecir una inundación, pero no puede ir a chapotear el barro para sacar a una familia de una casa.
Humanizar la tecnología
El desafío político es que la tecnología sirva para liberar al empleado municipal de las tareas repetitivas y volcarlo a la calle, al contacto cara a cara. Queremos municipios inteligentes, pero sobre todo municipios humanos.
Innovar en la Provincia de Buenos Aires hoy es un acto de rebeldía. Es decirle al sistema que, aunque nos corten los recursos, vamos a usar la inteligencia —la humana y la artificial— para que el Estado siga presente en cada barrio.
El legado de Perón: Conducir es adelantarse
Al ver este despliegue tecnológico, es inevitable recordar a Juan Domingo Perón. Él nos enseñó que «conducir es prever» y que la verdadera soberanía nacional también se juega en el campo del conocimiento y la técnica. Perón fue un adelantado que comprendió, antes que nadie, que el desarrollo de la industria y la tecnología debía estar siempre subordinado al bienestar del pueblo.
Hoy, ese mandato cobra una vigencia absoluta. Adelantarse a los tiempos no es solo comprar el último software; es tener la capacidad política de moldear la tecnología para que no nos domine. Así como el General creó la Universidad Obrera y fomentó la industria nacional para no ser esclavos de los centros de poder, hoy los intendentes debemos construir una soberanía digital bonaerense. No podemos ser meros consumidores de algoritmos extranjeros; debemos ser conductores de una tecnología que tenga ADN social.
Para terminar es importante dejar en claro que la Smart City no son solo cámaras; es la capacidad de un gobierno de estar cerca cuando se lo necesita. El algoritmo no tiene corazón, no tiene ideología y no sabe de necesidades sociales. Por eso, el volante de la tecnología lo tiene que seguir teniendo la política. En tiempos de pantallas frías, el municipio debe ser más cálido que nunca. La IA es el motor, pero el rumbo lo sigue marcando el pueblo.
